Coil Dur Di-staen 904 904L wedi'i Rolio'n Oer Aisi 1mm 2mm 3mm

Enw'r Cynnyrch | Coil dur di-staen 904 904L |
Caledwch | 190-250HV |
Trwch | 0.02mm-6.0mm |
Lled | 1.0mm-1500mm |
Ymyl | Hollt/Melin |
Goddefgarwch Maint | ±10% |
Diamedr Mewnol Craidd y Papur | Craidd papur Ø500mm, craidd diamedr mewnol arbennig a heb graidd papur ar gais y cwsmer |
Gorffeniad Arwyneb | Drych RHIF 1/2B/2D/BA/HL/Brwsio/6K/8K, ac ati |
Pecynnu | Paled Pren/Cas Pren |
Telerau Talu | Blaendal TT o 30% a chydbwysedd o 70% cyn ei gludo, LC 100% ar yr olwg gyntaf |
Amser Cyflenwi | 7-15 diwrnod gwaith |
MOQ | 200Kg |
Porthladd Llongau | porthladd Shanghai/Ningbo |
Sampl | Mae'r sampl o goil dur di-staen 904 904L ar gael |




dur di-staen carbon isel sy'n cynnig weldadwyedd rhagorol, ymwrthedd da i gyrydiad a chryfder uchel. Mae'n ddeunydd delfrydol ar gyfer amrywiaeth eang o gymwysiadau gan gynnwys offer prosesu bwyd ac offer prosesu cemegol.
Dyma restr o rai o'r cymwysiadau mwyaf cyffredin ar gyfer coiliau dur di-staen 904 904L:
1. Offer Prosesu Bwyd ac Offer Prosesu Cemegol
2. Diwydiannau Olew a Nwy
3. Cymwysiadau Morol


Nodyn:
1. Samplu am ddim, sicrwydd ansawdd ôl-werthu 100%, Cefnogi unrhyw ddull talu;
2. Mae pob manyleb arall o bibellau dur carbon crwn ar gael yn ôl eich gofyniad (OEM ac ODM)! Pris ffatri a gewch gan ROYAL GROUP.
Cyfansoddiadau Cemegol Coil Dur Di-staen
Cyfansoddiad Cemegol % | ||||||||
Gradd | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16.0 -18.0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
904L | ≤ 2.0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0. 22 | 0. 24 -0. 26 | - |
410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 |
Trwy wahanol ddulliau prosesu rholio oer ac ailbrosesu wyneb ar ôl rholio, gall gorffeniad wyneb coiliau dur di-staen 904 904L fod â gwahanol fathau.

Mae prosesu coiliau dur di-staen yn cyfeirio at brosesu a thrin wyneb coiliau dur di-staen i fodloni gofynion defnydd penodol. Mae dulliau prosesu cyffredin yn cynnwys torri, caboli, lluniadu, ac ati. Torri yw torri'r coil dur di-staen yn ôl y maint sydd ei angen ar y cwsmer i addasu i wahanol achlysuron cynhyrchu. Caboli yw defnyddio dulliau mecanyddol neu gemegol i gyflawni effaith ddisglair ar wyneb coiliau dur di-staen, gan wella ei addurniadolrwydd a'i estheteg. Brwsio yw trwy frwsio mecanyddol i roi gwead penodol i wyneb y rholyn dur di-staen, gan gynyddu ei wrthwynebiad crafu a'i effaith addurniadol. Gellir addasu'r triniaethau hyn yn ôl anghenion penodol cwsmeriaid i sicrhau bod gan y coil dur di-staen y perfformiad a'r ymddangosiad gofynnol yn yr amgylchedd defnydd penodol.
Y broses gynhyrchu ar gyfer coil dur di-staen yw: paratoi deunydd crai - anelio a phiclo - (malu canolradd) - rholio - anelio canolradd - piclo - rholio - anelio - piclo - lefelu (malu a sgleinio'r cynnyrch gorffenedig) - torri, pecynnu a storio.



y pecynnu môr safonol o goil dur di-staen 904 904L
Pecynnu môr allforio safonol:
Dirwyn Papur Gwrth-ddŵr + Ffilm PVC + Bandio Strap + Pallet Pren neu Achos Pren;
Pecynnu wedi'i addasu yn ôl eich cais (Derbynnir argraffu logo neu gynnwys arall ar y pecynnu);
Bydd pecynnu arbennig arall yn cael ei gynllunio yn ôl cais y cwsmer;
Pecyn:
Mae pecynnu coiliau dur di-staen yn hanfodol i sicrhau eu bod yn cael eu diogelu yn ystod cludiant. Dylai'r broses becynnu ystyried maint a phwysau'r coiliau i sicrhau eu bod yn cyrraedd eu cyrchfan yn ddiogel. Dyma rai arferion pecynnu cyffredin ar gyfer coiliau dur di-staen:
1. Blwch pren: Dyma'r math o ddeunydd pacio a ddefnyddir amlaf ar gyfer coiliau dur di-staen. Mae'r blwch pren yn sicrhau bod y coiliau'n cael eu hamddiffyn rhag difrod fel crafiadau neu ddolciau yn ystod cludiant. Maent yn darparu cefnogaeth ragorol i'r coiliau ac yn gwrthsefyll trin a llwytho garw.
2. Gorchudd amddiffynnol: Gall gorchuddion amddiffynnol fel olew, papur neu ddeunydd pacio plastig hefyd ddarparu haen ychwanegol o amddiffyniad yn ystod cludo. Mae'r gorchudd yn amddiffyn wyneb y coil dur di-staen rhag lleithder neu faw ac yn atal rhwd neu gyrydiad.
3. Rhwymo: Rhwymwch y coiliau dur gyda gwregysau dur neu wregysau dur i sicrhau nad ydyn nhw'n symud yn ystod cludiant. Mae strapio hefyd yn atal y coil rhag cael ei ddifrodi gan effeithiau gan gargo arall.
cludiant:
Mae cludo coiliau dur di-staen yr un mor bwysig â'u pecynnu. Mae angen technegau trin, llwytho, dadlwytho a chludo priodol i sicrhau nad yw'r coiliau'n cael eu difrodi na'u pontio. Dyma rai arferion cludo cyffredin ar gyfer coiliau dur di-staen:
1. Llwytho a dadlwytho: Wrth lwytho a dadlwytho coiliau dur di-staen, dylid cymryd gofal i atal difrod. Dylid codi, trin a chludo coiliau bob amser gan ddefnyddio offer arbenigol fel craeniau neu fforch godi.
2. Diogelu'r cargo: Rhaid sicrhau'r cargo o fewn y trelar neu'r cynhwysydd yn ystod cludiant i'w atal rhag symud neu symud. Dylid llwytho'r coiliau mewn ffordd sy'n sicrhau eu bod yn ddiogel ac nad ydynt yn taro yn erbyn ei gilydd.
3. Dewiswch y cludwr cywir: Mae hefyd yn bwysig dewis y cwmni cludo cywir. Dylai'r cludwr fod â phrofiad a gwybodaeth o gludo coiliau dur di-staen. Dylai fod ganddo'r offer a'r personél priodol i drin cargo yn ddiogel ac yn effeithlon.



Cludiant:Cyflym (Dosbarthu Sampl), Awyr, Rheilffordd, Tir, Llongau Môr (FCL neu LCL neu Swmp)


C: Ai gwneuthurwr ua ydyn ni?
A: Ydym, rydym yn wneuthurwr tiwbiau dur troellog wedi'i leoli ym mhentref Daqiuzhuang, dinas Tianjin, Tsieina
C: A allaf gael gorchymyn prawf am sawl tunnell yn unig?
A: Wrth gwrs. Gallwn ni gludo'r cargo i chi gyda gwasanaeth LCL. (Llwyth cynhwysydd llai)
C: Oes gennych chi ragoriaeth talu?
A: Ar gyfer archeb fawr, gall 30-90 diwrnod L/C fod yn dderbyniol.
C: Os yw'r sampl yn rhad ac am ddim?
A: Sampl am ddim, ond mae'r prynwr yn talu am y cludo nwyddau.
C: Ydych chi'n gyflenwr aur ac yn gwneud sicrwydd masnach?
A: Rydym yn gyflenwr oer saith mlynedd ac yn derbyn sicrwydd masnach.