Platiau Dur Pont Dur Carbon ASTM A709 Gr36 / A709 Gr50
Enw Cynnyrch | Platiau Dur Aloi Carbon wedi'i Rolio Poeth ar gyfer Pont Dur |
Deunydd | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36 / A709 Gr50 |
Trwch | 1.5mm ~ 24mm |
Techneg | Rholio poeth |
Pacio | Bwndel, neu gyda phob math o liwiau PVC neu fel eich gofynion |
MOQ | 1 Tunnell, bydd pris mwy o faint yn is |
Triniaeth Wyneb | 1. Melin wedi'i orffen / Dur galfanedig / di-staen |
2. PVC, du a phaentio lliw | |
3. olew tryloyw, olew gwrth-rhwd | |
4. Yn ôl gofyniad cleientiaid | |
Cais Cynnyrch |
|
Tarddiad | Tianjin Tsieina |
Tystysgrifau | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Amser Cyflenwi | Fel arfer o fewn 7-10 diwrnod ar ôl derbyn taliad ymlaen llaw |
Cyfansoddiad Deunydd: Mae platiau dur aloi ar gyfer adeiladu pontydd yn nodweddiadol yn cynnwys elfennau aloi fel cromiwm, molybdenwm, a nicel, sy'n gwella eu cryfder, eu caledwch a'u gwrthiant cyrydiad. Mae'r aloion hyn yn cael eu dewis yn ofalus i fodloni gofynion penodol adeiladu pontydd, gan gynnwys yr angen am gryfder uchel a gwydnwch.
Cryfder Uchel a Chadernid: Mae'r platiau hyn yn cynnig cryfder tynnol uchel a chaledwch effaith, gan eu gwneud yn addas ar gyfer gwrthsefyll y llwythi deinamig a'r pwysau a brofir gan strwythurau pontydd. Mae eu cymhareb cryfder-i-bwysau uchel yn caniatáu adeiladu cydrannau pontydd ysgafnach ond cadarnach.
Gwrthsefyll Cyrydiad: Mae platiau dur aloi ar gyfer adeiladu pontydd wedi'u cynllunio i wrthsefyll cyrydiad, gan sicrhau hirhoedledd a chywirdeb strwythurol cydrannau pontydd sy'n agored i elfennau amgylcheddol, megis lleithder, halen ac amodau atmosfferig.
Weldability a Formability: Mae'r platiau hyn wedi'u peiriannu i fod yn weldadwy a ffurfadwy, gan ganiatáu ar gyfer rhwyddineb saernïo ac adeiladu strwythurau pontydd cymhleth. Mae'r nodwedd hon yn hwyluso prosesau cydosod ac adeiladu effeithlon mewn peirianneg pontydd.
Cydymffurfio â Safonau: Mae platiau dur aloi ar gyfer adeiladu pontydd yn cael eu cynhyrchu yn unol â safonau a manylebau'r diwydiant, gan sicrhau eu bod yn bodloni'r meini prawf ansawdd, perfformiad a diogelwch gofynnol ar gyfer ceisiadau pontydd.
Gwrthsefyll Effaith: Mae'r platiau hyn wedi'u peiriannu i ddarparu ymwrthedd effaith ardderchog, sy'n hanfodol ar gyfer gwrthsefyll llwythi deinamig, traffig cerbydau, a ffactorau amgylcheddol y mae pontydd yn destun iddynt yn ystod eu bywyd gwasanaeth.
Nodyn:
Samplu 1.Free, 100% o sicrwydd ansawdd ôl-werthu, Cefnogi unrhyw ddull talu;
2.Mae pob manyleb arall o bibellau dur carbon crwn ar gael yn ôl eich gofyniad (OEM & ODM)! Pris ffatri a gewch gan ROYAL GROUP.
Mae rholio poeth yn broses felin sy'n cynnwys rholio'r dur ar dymheredd uchel
sydd uwch ben y dur's tymheredd recristalization.
Yn gyffredinol, mae pecynnu yn noeth, yn rhwymo gwifren ddur, yn gryf iawn.
Os oes gennych ofynion arbennig, gallwch ddefnyddio deunydd pacio gwrth-rwd, ac yn fwy prydferth.
Terfyn pwysau plât dur
Oherwydd dwysedd a phwysau uchel platiau dur, mae angen dewis modelau cerbydau priodol a dulliau llwytho yn unol ag amodau penodol wrth eu cludo. O dan amgylchiadau arferol, bydd platiau dur yn cael eu cludo gan lorïau trwm. Rhaid i gerbydau trafnidiaeth ac ategolion gydymffurfio â safonau diogelwch cenedlaethol, a rhaid cael tystysgrifau cymhwyster trafnidiaeth perthnasol.
2. Gofynion pecynnu
Ar gyfer platiau dur, mae pecynnu yn bwysig iawn. Yn ystod y broses becynnu, rhaid archwilio wyneb y plât dur yn ofalus am ychydig o ddifrod. Os oes unrhyw ddifrod, dylid ei atgyweirio a'i atgyfnerthu. Yn ogystal, er mwyn sicrhau ansawdd ac ymddangosiad cyffredinol y cynnyrch, argymhellir defnyddio gorchuddion plât dur proffesiynol ar gyfer pecynnu i atal traul a lleithder a achosir gan gludiant.
3. Dewis llwybr
Mae dewis llwybrau yn fater pwysig iawn. Wrth gludo platiau dur, dylech ddewis llwybr diogel, tawel a llyfn cymaint â phosib. Dylech wneud eich gorau i osgoi rhannau peryglus o'r ffyrdd megis ffyrdd ymyl a ffyrdd mynydd er mwyn osgoi colli rheolaeth ar y lori a throi drosodd ac achosi difrod difrifol i'r cargo.
4. Trefnwch amser yn rhesymol
Wrth gludo platiau dur, dylid trefnu amser yn rhesymol a neilltuo digon o amser i ddelio â gwahanol sefyllfaoedd a all godi. Lle bynnag y bo modd, dylid cludo yn ystod cyfnodau allfrig er mwyn sicrhau effeithlonrwydd trafnidiaeth a lleihau pwysau traffig.
5. Talu sylw i ddiogelwch a diogeledd
Wrth gludo platiau dur, dylid rhoi sylw i faterion diogelwch, megis defnyddio gwregysau diogelwch, gwirio amodau cerbydau yn amserol, cadw amodau ffyrdd yn glir, a darparu rhybuddion amserol ar rannau peryglus o'r ffyrdd.
I grynhoi, mae yna lawer o bethau y mae angen rhoi sylw iddynt wrth gludo platiau dur. Rhaid gwneud ystyriaethau cynhwysfawr o gyfyngiadau pwysau plât dur, gofynion pecynnu, dewis llwybr, trefniadau amser, gwarantau diogelwch ac agweddau eraill i sicrhau bod diogelwch cargo ac effeithlonrwydd cludo yn cael eu huchafu yn ystod y broses gludo. Cyflwr gorau.
Cludiant:Express (Cyflwyno Sampl), Awyr, Rheilffyrdd, Tir, Llongau Môr (FCL neu LCL neu Swmp)
C: A yw eich gwneuthurwr?
A: Ydym, rydym yn wneuthurwr. Mae gennym ein ffatri ein hunain wedi'i lleoli ym Mhentref Daqiuzhuang, Dinas Tianjin, Tsieina. Yn ogystal, rydym yn cydweithio â llawer o fentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth, megis BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ac ati.
C: A allaf gael gorchymyn prawf dim ond sawl tunnell?
A: Wrth gwrs. Gallwn anfon y cargo i chi gyda gwasanaeth LCL. (Llai o lwyth cynhwysydd)
C: A oes gennych chi ragoriaeth talu?
A: Ar gyfer archeb fawr, gall 30-90 diwrnod L / C fod yn dderbyniol.
C: Os yw sampl yn rhad ac am ddim?
A: Sampl am ddim, ond mae'r prynwr yn talu am y cludo nwyddau.
C: Ydych chi'n gyflenwr aur ac yn gwneud sicrwydd masnach?
A: Rydym yn saith mlynedd cyflenwr oer ac yn derbyn sicrwydd masnach.