Tiwb Dur Di-staen 630 Cyflenwr Tsieina
tymheredd | Pibell Dur Di-staen |
Safonol | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
Man Tarddiad | Tsieina |
Enw Brand | BRENHINOL |
Math | Di-dor / Weldio |
Gradd Dur | Cyfres 200/300/400, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
Cais | Diwydiant cemegol, offer mecanyddol |
Gwasanaeth Prosesu | Plygu, Weldio, Datgoilio, Dyrnu, Torri, Mowldio |
Techneg | Rholio poeth/rholio oer |
Telerau talu | L/CT/T (BLAENDAL 30%) |
Tymor Pris | CIF CFR FOB EX-WORK |










Mae pibell ddur di-staen yn fath o bibell ddur wag nad yw'n hawdd rhydu. Nid yw'n fagnetig, ac fe'i defnyddir fel arfer fel dwythell ar gyfer cludo hylifau. Mae pibell ddur di-staen (dur di-staen) yn fath o ddur silindrog hir gwag, ac mae ei chwmpas fel piblinell i gludo hylifau, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn petrolewm, cemegol, meddygol, bwyd, diwydiant ysgafn, offeryniaeth fecanyddol a phiblinellau diwydiannol eraill.
Nodyn:
1. Samplu am ddim, sicrwydd ansawdd ôl-werthu 100%, Cefnogi unrhyw ddull talu;
2. Mae pob manyleb arall o bibellau dur carbon crwn ar gael yn ôl eich gofyniad (OEM ac ODM)! Pris ffatri a gewch gan ROYAL GROUP.
Cyfansoddiadau Cemegol Pibellau Dur Di-staen
Cyfansoddiad Cemegol % | ||||||||
Gradd | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16.0 -18.0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
904L | ≤ 2.0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0. 22 | 0. 24 -0. 26 | - |
410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 |
Mae datblygiad diwydiannol yn newid yn gyflym, ac mae pibellau dur di-staen hefyd yn dilyn datblygiad diwydiannol i ddiwallu anghenion datblygu gwahanol ddiwydiannau. Dyma'r cymwysiadau eang o bibellau dur di-staen mewn gwahanol ddiwydiannau:

pibellau crwn dur di-staenyn fath o ddur crwn hir gwag, a ddefnyddir yn helaeth yn bennaf mewn pibellau cludo diwydiannol eraill a chydrannau strwythurol mecanyddol petrolewm, cemegol, meddygol, bwyd, diwydiant ysgafn, offeryniaeth fecanyddol a. Yn ogystal, mae'r cryfder plygu a throelli yr un fath, ac mae'r pwysau'n ysgafn, felly fe'i defnyddir yn helaeth hefyd wrth gynhyrchu rhannau mecanyddol a strwythurau peirianneg. Hefyd yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin fel dodrefn cegin.
Mae gan y dulliau cysylltu hyn wahanol gwmpasau cymhwysiad yn ôl eu hegwyddorion gwahanol, ond mae'r rhan fwyaf ohonynt yn hawdd i'w gosod, yn gryf ac yn ddibynadwy. Mae'r deunydd cylch selio neu gasged a ddefnyddir ar gyfer y cysylltiad wedi'i wneud yn bennaf o rwber silicon, rwber nitrile a rwber EPDM sy'n bodloni safonau cenedlaethol, sy'n lleddfu pryderon defnyddwyr.
Mae allforio dur di-staen yn rhan bwysig o economi allforio Tsieina, mae'n chwarae rhan bwysig wrth ysgogi twf economaidd Tsieina, ond o sefyllfa bresennol masnach dramor dur di-staen Tsieina, mae allforion dur di-staen Tsieina wedi wynebu mwy o wrthwynebiad.
Ers y llynedd, mae cynhyrchion castio dur di-staen Tsieina yn aml yn dod i newyddion "gwrthdro dwbl", sydd wedi cael effaith fawr ar ddiwydiant castio dur di-staen Tsieina. Mae allforion yn rhan fawr o ddatblygiad diwydiant dur di-staen Tsieina. Yn ei ddatblygiad diwydiannol mae'n meddiannu cyfran enfawr o'r farchnad. Yn wyneb y dirwasgiad economaidd, datblygiad yr achos o arafu. Dylai datblygiad diwydiant dur di-staen Tsieina wella ansawdd cynnyrch yn gyson, datblygu masnach dramor yn well ac ymdopi â'r ataliad ar amddiffyniad masnach, cyfuno cynhyrchion â diogelu'r amgylchedd, adnoddau ynni, yr amgylchedd diwylliannol, a gwella cystadleurwydd cynhyrchion dur di-staen. Dim ond fel hyn y gallwn gyflawni safle anorchfygol mewn masnach dramor.

Cludiant:Cyflym (Dosbarthu Sampl), Awyr, Rheilffordd, Tir, Llongau Môr (FCL neu LCL neu Swmp)


Ein Cwsmer

C: Ai gwneuthurwr ua ydyn ni?
A: Ydym, rydym yn wneuthurwr tiwbiau dur troellog wedi'i leoli ym mhentref Daqiuzhuang, dinas Tianjin, Tsieina
C: A allaf gael gorchymyn prawf am sawl tunnell yn unig?
A: Wrth gwrs. Gallwn ni gludo'r cargo i chi gyda gwasanaeth LCL. (Llwyth cynhwysydd llai)
C: Oes gennych chi ragoriaeth talu?
A: Ar gyfer archeb fawr, gall 30-90 diwrnod L/C fod yn dderbyniol.
C: Os yw'r sampl yn rhad ac am ddim?
A: Sampl am ddim, ond mae'r prynwr yn talu am y cludo nwyddau.
C: Ydych chi'n gyflenwr aur ac yn gwneud sicrwydd masnach?
A: Rydym yn gyflenwr oer saith mlynedd ac yn derbyn sicrwydd masnach.