Cyflenwr Tsieina 301 302 303 304 304L 309 310 310S 316 316L 321 Pibell Dur Di-staen
tem | Pibell Dur Di-staen |
Safonol | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
Man Tarddiad | Tsieina |
Enw Brand | BRENHINOL |
Math | Di-dor |
Gradd Dur | Cyfres 200/300/400, 904L S32205 (2205), S32750(2507) |
Cais | Diwydiant cemegol, offer mecanyddol |
Gwasanaeth Prosesu | Plygu, Weldio, Decoiling, Dyrnu, Torri, Mowldio |
Techneg | Wedi'i rolio'n boeth/rholio'n oer |
Telerau talu | L/CT/T (30% BLAENDAL) |
Tymor Pris | CIF CFR FOB EX-WAITH |
310 o bibell weldio dur di-staen: Y prif nodwedd yw ymwrthedd tymheredd uchel. Fe'i defnyddir yn gyffredinol mewn boeleri a phibellau gwacáu ceir. Mae perfformiad arall yn ganolig.
1. dur di-staen ferritig. Yn cynnwys 12% i 30% cromiwm. Mae ei wrthwynebiad cyrydiad, ei galedwch a'i weldadwyedd yn cynyddu gyda'r cynnydd mewn cynnwys cromiwm, ac mae ei wrthwynebiad cyrydiad straen clorid yn well na mathau eraill o ddur di-staen.
2. dur di-staen austenitig. Mae'n cynnwys mwy na 18% o gromiwm, ac mae hefyd yn cynnwys tua 8% o nicel a swm bach o folybdenwm, titaniwm, nitrogen ac elfennau eraill. Mae ganddo berfformiad cynhwysfawr da a gall wrthsefyll cyrydiad o wahanol gyfryngau.
3. dur di-staen deublyg Austenitig-ferritig. Mae ganddo fanteision dur gwrthstaen austenitig a ferritig ac mae ganddo uwchblastigedd.
4. dur di-staen martensitig. Cryfder uchel, ond plastigrwydd gwael a weldadwyedd.
Nodyn:
Samplu 1.Free, 100% o sicrwydd ansawdd ôl-werthu, Cefnogi unrhyw ddull talu;
2.Mae pob manyleb arall o bibellau dur carbon crwn ar gael yn ôl eich gofyniad (OEM & ODM)! Pris ffatri a gewch gan ROYAL GROUP.
Cyfansoddiadau Cemegol Pibell Dur Di-staen
Deunyddiau cyffredin o ddur di-staen 300 cyfres yw:301 302 303 304 304L 309 310 310S 316 316L 321 tiwb dur di-staen
Cyfansoddiad Cemegol % | ||||||||
Gradd | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16 .0 -18.0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13 .0 | 17.0 -1 9.0 | - |
630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
904L | ≤ 2 .0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0. 22 | 0. 24 -0 . 26 | - |
410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 |
Mae datblygiad diwydiannol yn newid yn gyflym, ac mae pibellau dur di-staen hefyd yn dilyn datblygiad diwydiannol i ddiwallu anghenion datblygu amrywiol ddiwydiannau. Mae'r canlynol yn gymwysiadau eang pibellau dur di-staen mewn amrywiol ddiwydiannau:
Math o bibell dur di-staen
1. pibell di-dor dur di-staen
Pibell di-dor dur di-staen yw'r defnydd o broses estyn oer wedi'i thynnu'n oer, wedi'i rholio'n oer neu'n oer, heb unrhyw bibell ddur sêm. Oherwydd bod waliau mewnol ac allanol y bibell ddi-dor yn llyfn ac yn lân, mae ganddi berfformiad o ansawdd rhagorol ac fe'i defnyddir yn eang mewn meysydd petrolewm, cemegol, hedfan, meteleg a meysydd diwydiannol eraill. Mae deunyddiau pibellau di-dor dur di-staen yn cynnwys 304, 304L, 321, 316, 316L, 310S ac yn y blaen.
2. pibell weldio dur di-staen
Mae pibell weldio dur di-staen yn bibell ddur a wneir trwy broses weldio. Oherwydd ei gost cynhyrchu isel, cynhyrchu hawdd a manteision eraill, defnyddir bibell weldio dur di-staen yn eang, megis bwyd, petrolewm, meddygaeth, cemegol a diwydiannau eraill. Mae deunyddiau pibell weldio dur di-staen yn bennaf yn 304, 316L, 321 ac yn y blaen.
Mae yna wahanol ddulliau cysylltu ar gyfer pibellau dur di-staen. Mae mathau gosod pibell cyffredin yn cynnwys math cywasgu, math cywasgu, math undeb, math gwthio, math edau gwthio, math weldio soced, cysylltiad flange undeb, math weldio a weldio a chysylltiad traddodiadol. Dulliau cysylltu cyfres deilliedig cyfun. Mae gan y dulliau cysylltu hyn sgopiau cais gwahanol yn ôl eu gwahanol egwyddorion, ond mae'r rhan fwyaf ohonynt yn hawdd i'w gosod, yn gryf ac yn ddibynadwy. Mae'r cylch selio neu'r deunydd gasged a ddefnyddir ar gyfer y cysylltiad wedi'i wneud yn bennaf o rwber silicon, rwber nitrile a rwber EPDM sy'n bodloni safonau cenedlaethol, sy'n lleddfu pryderon defnyddwyr.
Pibell sgwâr dur di-staenmodd trafnidiaeth
1. Cludiant tir
Mae dull cludo tir pibell sgwâr dur di-staen yn cynnwys dwy ffordd o gludo rheilffordd a chludiant ffyrdd. Mae trafnidiaeth rheilffordd yn gymharol sefydlog, tra bod trafnidiaeth ffordd yn fwy hyblyg. Er mwyn sicrhau diogelwch cludiant, mae angen i bibellau sgwâr dur di-staen fod yn llawn gwrth-rhwd, gwrth-ollwng a gwrth-dirgryniad er mwyn osgoi gwisgo oherwydd ffrithiant wrth eu cludo. Gall deunyddiau pecynnu ddefnyddio paledi pren, blychau pren, fframiau pren, ac ati, ond mae angen iddynt hefyd roi sylw i archwilio, cynnal a chadw a chynnal a chadw rheolaidd yn ystod cludiant.
2. Modd llongau
Ar gyfer cludiant pellter hir, mae cludo pibellau sgwâr dur di-staen fel arfer yn ddewis mwy darbodus a diogel. Wrth ddewis cludiant môr, mae angen dewis yn rhesymol y math o long a'r cynllun llwytho priodol yn ôl sefyllfa wirioneddol gwahanol nwyddau, gwahanol foroedd a thymhorau gwahanol. Yn y broses o gludo, mae angen pecynnu a chludo yn gwbl unol â'r safonau cenedlaethol a pherthnasol, a all atal y nwyddau rhag cael eu heffeithio gan yr amgylchedd, hinsawdd, tymheredd, lleithder ac agweddau eraill i raddau.
Cludiant:Express (Cyflwyno Sampl), Awyr, Rheilffyrdd, Tir, Llongau Môr (FCL neu LCL neu Swmp)
Ein Cwsmer
C: A ydych chi'n wneuthurwr?
A: Ydym, rydym yn wneuthurwr tiwb dur troellog wedi'i leoli ym mhentref Daqiuzhuang, dinas Tianjin, Tsieina
C: A allaf gael gorchymyn prawf dim ond sawl tunnell?
A: Wrth gwrs. Gallwn anfon y cargo i chi gyda gwasanaeth LCL. (Llai o lwyth cynhwysydd)
C: A oes gennych chi ragoriaeth talu?
A: Ar gyfer archeb fawr, gall 30-90 diwrnod L / C fod yn dderbyniol.
C: Os yw sampl yn rhad ac am ddim?
A: Sampl am ddim, ond mae'r prynwr yn talu am y cludo nwyddau.
C: Ydych chi'n gyflenwr aur ac yn gwneud sicrwydd masnach?
A: Rydym yn saith mlynedd cyflenwr oer ac yn derbyn sicrwydd masnach.