Gwneuthurwr a Chyflenwr Trawst H Dur Carbon Galfanedig wedi'i Weldio Q235B Gradd Uchel Cyfanwerthu

Dur Carbon Galfanedig wedi'i Weldio Q235B Gradd Uchel

Disgrifiad Byr:

Dur trawst Hyn adeiladwaith economaidd newydd. Mae siâp adran y trawst H yn economaidd ac yn rhesymol, ac mae'r priodweddau mecanyddol yn dda. Wrth rolio, mae pob pwynt ar yr adran yn ymestyn yn fwy cyfartal ac mae'r straen mewnol yn fach. O'i gymharu â thrawst-I cyffredin, mae gan drawst H fanteision modiwlws adran fawr, pwysau ysgafn ac arbed metel, a all leihau strwythur yr adeilad 30-40%. Ac oherwydd bod ei goesau'n gyfochrog y tu mewn a'r tu allan, mae pen y goes yn ongl sgwâr, cydosod a chyfuno i gydrannau, gall arbed gwaith weldio a rhybed hyd at 25%.

Mae dur adran H yn ddur adran economaidd gyda phriodweddau mecanyddol gwell, sydd wedi'i optimeiddio a'i ddatblygu o ddur adran I. Yn enwedig, mae'r adran yr un fath â'r llythyren "H"

Safonol:ASTM GB EN JIS AISI, ASTM GB EN JIS AISI

Gradd:Q235B Q355B Q420C Q460C SS400

Trwch Fflans:8-64 mm

Trwch y We:5-36.5mm

Lled y We:100-900 mm

Amser Cyflenwi:7-15 Diwrnod

Anfonwch e-bost atom ni Whatsapp E-bost

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manylion Cynnyrch

Trawst Hyn adeiladwaith economaidd newydd. Mae siâp adran y trawst H yn economaidd ac yn rhesymol, ac mae'r priodweddau mecanyddol yn dda. Wrth rolio, mae pob pwynt ar yr adran yn ymestyn yn fwy cyfartal ac mae'r straen mewnol yn fach. O'i gymharu â thrawst-I cyffredin, mae gan drawst H fanteision modiwlws adran fawr, pwysau ysgafn ac arbed metel, a all leihau strwythur yr adeilad 30-40%. Ac oherwydd bod ei goesau'n gyfochrog y tu mewn a'r tu allan, mae pen y goes yn ongl sgwâr, cydosod a chyfuno i gydrannau, gall arbed gwaith weldio a rhybed hyd at 25%.

Mae dur adran H yn ddur adran economaidd gyda phriodweddau mecanyddol gwell, sydd wedi'i optimeiddio a'i ddatblygu o ddur adran I. Yn enwedig, mae'r adran yr un fath â'r llythyren "H"

Prif Gais

Nodweddion

1.Fflans eang ac anystwythder ochrol uchel.

2.Gallu plygu cryf, tua 5% -10% nag I-beam.

3. O'i gymharu â weldioDur Trawst H, mae ganddo gost isel, cywirdeb uchel, straen gweddilliol bach, dim angen deunyddiau weldio drud ac archwilio weldio, gan arbed tua 30% o gost gweithgynhyrchu strwythur dur.

4. O dan yr un llwyth adrannol. Mae'r strwythur dur H wedi'i rolio'n boeth 15% -20% yn ysgafnach na'r strwythur dur traddodiadol.

5. O'i gymharu â'r strwythur concrit, gall y strwythur dur H wedi'i rolio'n boeth gynyddu'r ardal ddefnyddiadwy 6%, a gellir lleihau pwysau'r strwythur ei hun 20% i 30%, gan leihau grym mewnol dyluniad y strwythur.

6. Gellir prosesu dur siâp H yn ddur siâp T, a gellir cyfuno trawstiau diliau mêl i ffurfio amrywiol ffurfiau trawsdoriadol, sy'n diwallu anghenion dylunio a chynhyrchu peirianneg yn fawr.

Cais

Trawst H wedi'i Rolio'n Boethyn aml yn cael ei ddefnyddio mewn adeiladau mawr (megis ffatrïoedd, adeiladau uchel, ac ati) sydd angen capasiti dwyn mawr a sefydlogrwydd adran da, yn ogystal â phontydd, llongau, peiriannau codi a chludo, sylfeini offer, cromfachau, pentyrrau sylfaen, ac ati.

Paramedrau

Enw'r cynnyrch	H-Trawst
Gradd	Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 ac ati
Math	Safon GB, Safon Ewropeaidd
Hyd	Safonol 6m a 12m neu fel gofyniad cwsmer
Techneg	Rholio Poeth
Cais	Defnyddir yn eang mewn amrywiol strwythurau adeiladu, pontydd, cerbydau, bracker, peiriannau ac ati.