Newyddion - Gwatemala yn Cyflymu Ehangu Puerto Quetzal; Galw am Ddur yn Hybu Allforion Rhanbarthol

Yn ddiweddar, cadarnhaodd llywodraeth Guatemala y bydd yn cyflymu ehangu Porthladd Puerto Quetzal. Mae'r prosiect, gyda chyfanswm buddsoddiad o tua US$600 miliwn, ar hyn o bryd yn y camau astudiaeth ddichonoldeb a chynllunio. Fel canolfan drafnidiaeth forwrol allweddol yn Guatemala, bydd yr uwchraddiad porthladd hwn nid yn unig yn gwella ei gapasiti derbyn llongau a thrin cargo yn sylweddol, ond disgwylir iddo hefyd roi hwb pellach i allforion fy ngwlad o ddur strwythurol cryfder uchel, gan greu cyfleoedd datblygu newydd i allforwyr dur.

Yn ôl Gweinyddiaeth y Porthladd, mae cynllun ehangu Porthladd Puerto Quetzal yn cynnwys ehangu'r cei, ychwanegu angorfeydd dŵr dwfn, ehangu'r ardal storio a logisteg, a gwella cyfleusterau trafnidiaeth ategol. Ar ôl ei gwblhau, disgwylir i'r porthladd ddod yn ganolfan integredig allweddol yng Nghanolbarth America, gan ddarparu lle i longau cargo mwy a gwella effeithlonrwydd trafnidiaeth mewnforio ac allforio yn sylweddol.

Yn ystod y gwaith adeiladu, mae gan amrywiol gyfleusterau porthladd ofynion llym ar gyfer perfformiad dur. Deellir y disgwylir i'r strwythurau dur yn yr ardaloedd storio trwm a llwytho a dadlwytho wneud defnydd helaeth o drawstiau dur cryfder uchel. S355JR aTrawstiau-H S275JRyn debygol o gael blaenoriaeth oherwydd eu perfformiad cyffredinol rhagorol. Mae dadansoddiad data peirianneg yn dangos bodTrawst H S355JRmae ganddo gryfder cynnyrch lleiaf sy'n fwy na 355 MPa, gan ei wneud yn addas ar gyfer cario llwythi trwm. Mae S275JR, ar y llaw arall, yn cynnig cydbwysedd rhagorol rhwng cryfder ac addasrwydd prosesau, gan ei wneud yn addas ar gyfer strwythurau trawst warws a strwythurau grid. Gall y ddau fath o ddur wrthsefyll straen hirdymor offer trwm a'r erydiad a achosir gan yr hinsawdd forol a brofir gan y porthladd.

Nodweddion Trawst H a Gwahaniaethau Ymhlith Gwahanol Fathau

Bydd pentyrrau dalen ddur yn sicr o chwarae rhan allweddol yn y prosiect hwn. Er enghraifft,Pentyrrau Dalennau Dur Ugellir ei ddefnyddio i adeiladu system coffrdam a rhagfur y derfynfa. Mae slotiau cydgloi yn creu wal amddiffynnol barhaus, gan glustogi llif dŵr yn effeithiol ac atal cronni silt.Pentyrrau dalen dur wedi'u rholio'n boeth, diolch i'r broses rholio tymheredd uchel, maent yn fwy gwrthsefyll anffurfiad ac mae ganddynt oes gwasanaeth hirach, gan eu gwneud yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau daearegol cymhleth dyfroedd porthladdoedd.

Pentwr Dalennau Math U wedi'i Rolio'n Boeth

Pentyrrau Dalennau Rholio Poeth Yr Ateb Amlbwrpas ar gyfer Prosiectau Adeiladu

Yn arbennig, er mwyn cefnogi prosiectau seilwaith ar raddfa fawr o'r fath,Grŵp Dur Brenhinol, wedi bod yn weithgar ers amser maith ym marchnad Canolbarth America, wedi sefydluCangen yn GwatemalaMae ei gynhyrchion, fel trawstiau-H S355JR ac S275JR a phentyrrau dalen ddur wedi'u rholio'n boeth, i gyd wedi derbyn ardystiad ansawdd rhanbarthol, gan sicrhau cydlynu amserlenni prosiectau yn amserol. Dywedodd cynrychiolydd o'r grŵp, "Dechreuon ni ehangu ein busnes yn Guatemala yn 2021, gan ragweld potensial enfawr seilwaith porthladdoedd lleol ac allforion dur."

Disgwylir i ehangu Porthladd Quetzal nid yn unig roi hwb uniongyrchol i ddefnydd fy ngwlad o ddur adeiladu ond hefyd leihau cost mewnforio dur o Ganolbarth America a gwella ei chystadleurwydd allforio trwy gryfhau ei ganolfan logisteg. Yn ôl y cynlluniau presennol, bydd y prosiect yn cwblhau'r holl astudiaethau dichonoldeb a dyluniadau erbyn 2026, gyda disgwyl i'r gwaith adeiladu gwirioneddol ddechrau yn 2027, am gyfnod adeiladu o tua thair blynedd.