Rheilen Warchod Trawst Rhychog W Rhwystr Damwain o Ansawdd Uchel ar Werth
| Priodoledd | Manylebau Technegol |
| Enw'r Cynnyrch | Rheilen Warchod Trawst-W Rhychog / Rhwystr Damwain Priffyrdd |
| Deunydd Sylfaen | Dur Carbon (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Safonol | AASHTO M180 (Dosbarth A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Siâp Proffil | Trawst-W (2 Don); Trawst-Thrie (3 Ton) ar gael |
| Trwch Metel Sylfaen | 2.67mm / 3.0mm / 3.43mm / 4.0mm (Addasadwy) |
| Hyd Effeithiol | 3810mm / 4000mm / 4320mm |
| Lled | 310mm / 312mm |
| Uchder y Don | 83mm / 85mm |
| Triniaeth Arwyneb | Galfanedig wedi'i Dipio'n Boeth (HDG) / Wedi'i Gorchuddio â Phowdr PVC |
| Pwysau Gorchudd Sinc | 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m² |
| Cryfder Tynnol | ≥ 410 MPa (Safonol) / ≥ 520 MPa (Cryfder Uchel) |
| Cryfder Cynnyrch | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Ymestyn | ≥ 18% - 23% |
| Cais | Priffordd, Pont, Ffordd Wledig, Maes Parcio, Parth Diwydiannol |
| Cydran | Manylebau / Nodweddion Cyffredin |
| Post Rheilen Warchod | Post-C, Post-U, Post Sigma, Post Crwn, Post-H |
| Bylchwr / Blocwr | Blociau dur U-Sianel, C-Sianel, neu wedi'u haddasu |
| Terfynellau Terfynol | Adrannau Pen Cynffon Pysgodyn, Trwyn Tarw, neu Fwfferog |
| Bolltau a Chnau | M1635, M1645, M16*170 (Cryfder Uchel Gradd 8.8) |
| Adlewyrchyddion | Amlinellwyr (Trapesoidaidd neu Gron) mewn Melyn/Gwyn/Coch |
rhwystr metelcael amrywiaeth eang o gymwysiadau, gan gynnwys:
1. Diogelwch
Mae rhwystrau metel yn darparu amddiffyniad corfforol cadarn ar gyfer eiddo ac yn rhwystro mynediad heb awdurdod i barthau cyfyngedig yn effeithiol. Fe'u defnyddir yn eang mewn safleoedd diogelwch uchel gan gynnwys meysydd awyr, sefydliadau'r llywodraeth, a chyfleusterau milwrol.
2. Rheoli Cerbydau
Systemau rhwystr metelgan gynnwys bollardau, rheiliau gwarchod, a gatiau mynediad yn helpu i safoni llif cerbydau a lleihau risgiau gwrthdrawiadau. Mae'r atebion hyn yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn meysydd parcio, gorsafoedd tollau, a pharthau adeiladu.
Nodyn:
1. Samplu am ddim, sicrwydd ansawdd ôl-werthu 100%, Cefnogi unrhyw ddull talu;
2. Mae pob manyleb arall o bibellau dur carbon crwn ar gael yn ôl eich gofyniad (OEM ac ODM)! Pris ffatri a gewch gan ROYAL GROUP.
Y broses orhwystr ffordd duryn cynnwys sawl cam. Dyma drosolwg o'r broses gyffredinol:
1. Deunydd Crai
Coiliau Dur Cryfder Uchel (Q235B/Q355B).
Dad-goilio a lefelu i sicrhau gwastadrwydd.
2. Pwnsio Manwl
Dyrnu Awtomataidd CNC ar gyfer tyllau bollt a slotiau.
Yn sicrhau aliniad 100% yn ystod y gosodiad ar y safle.
3. Ffurfio Rholio Oer
Mae dur yn mynd trwy roleri aml-gam i ffurfio'r proffil "W".
Mae'r siâp hwn yn darparu'r cryfder mecanyddol ar gyfer amsugno effaith.
4. Torri
Torri hydrolig i hydoedd safonol (e.e., 4.32m neu 3.81m).
5. Triniaeth Arwyneb (Amddiffyniad)
Galfaneiddio Trochi Poeth: Wedi'i drochi mewn sinc tawdd 450°C ar gyfer gwrth-cyrydiad uwchraddol.
Gorchudd Dewisol: Gorchudd powdr electrostatig (Gwyrdd/Glas/Gwyn) ar gyfer gwydnwch ychwanegol.
6. Arolygu a Llwytho
Profi trwch sinc (o leiaf 79μm) a phriodweddau mecanyddol.
Bwndelu ar gyfer cludo nwyddau môr rhyngwladol.
At ei gilydd, mae'r broses o gynhyrchu rhwystr metel yn broses gymhleth sy'n cynnwys llawer o gamau gwahanol sy'n gofyn am weithwyr medrus sydd â gwybodaeth ac offer arbenigol.
Mae pecynnu fel arfer yn noeth, rhwymiad gwifren ddur, yn gryf iawn.
Os oes gennych ofynion arbennig, gallwch ddefnyddio pecynnu gwrth-rwd, ac mae'n fwy prydferth.
Cludiant:Cyflym (Dosbarthu Sampl), Awyr, Rheilffordd, Tir, Llongau Môr (FCL neu LCL neu Swmp)
C1: Beth yw hyd safonol rheilen warchod W-Beam?
A: Yr hyd effeithiol safonol fel arfer yw 3.81m (12.5 tr) neu 4.32m. Fodd bynnag, gellir cynhyrchu hydau personol i gyd-fynd â gofynion penodol o ran bylchau rhwng postiau.
C2: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheiliau gwarchod Dosbarth A a Dosbarth B?
A: Mae hyn yn cyfeirio at drwch y dur yn ôl AASHTO M180:
Dosbarth A: Trwch enwol metel sylfaen o 2.67mm (12 Gauge).
Dosbarth B: Trwch enwol metel sylfaen o 3.43mm (10 Gauge).
C3: Am ba hyd mae'r galfaneiddio yn para?
A: Mae galfaneiddio poeth (gyda gorchudd safonol o 550g/m² neu 79μm) fel arfer yn darparu oes gwasanaeth o 20–50 mlynedd, yn dibynnu ar gyrydolrwydd yr amgylchedd (arfordirol vs. mewndirol).
C4: A ellir defnyddio rheiliau gwarchod W-Beam ar gromliniau?
A: Ydw. Ar gyfer cromliniau â radiws o lai na 45 metr, rhaid i'r rheiliau gwarchod gael eu plygu ymlaen llaw yn y ffatri i sicrhau ffit manwl gywir a chyfanrwydd strwythurol.
C5: Beth yw'r mathau safonol o bost a ddefnyddir ar gyfer gosod?
A: Y rhai mwyaf cyffredin yw Pyst-C, Pyst-U, Pyst-Sigma, a Pyst-H. Mae'r dewis yn dibynnu ar gyflwr y pridd a safon diogelwch priffyrdd benodol y rhanbarth.
C6: Oes angen bylchwr (blocwr) arnaf rhwng y postyn a'r rheilen?
A: Ydw. Mae bylchwyr yn lleihau'r effaith "snagio olwynion" yn ystod gwrthdrawiad, gan atal teiars y cerbyd rhag taro'r pyst, sy'n helpu i gynnal sefydlogrwydd y cerbyd.
C7: Sut mae'r rheiliau wedi'u cysylltu?
A: Maent wedi'u gorgyffwrdd i gyfeiriad llif y traffig ac wedi'u sicrhau gan ddefnyddio 8 i 12 set o folltau sbleisio cryfder uchel M16.
-
Maint Personol ASTM Safonol A572 Galfaneiddio Dip Poeth ...
-
Cyflenwad Ffatri wedi'i Addasu Trawst Metel Carbon Pwnc ...
-
Grat Dur Galfanedig Dip Poeth Safonol ASTM A36 ...
-
Pibell Ddur a Phibellau Dur wedi'u Weldio Rhan Gweithgynhyrchu Dur...
-
Trawst Metel Dur Galfanedig Dip Poeth Q235 Priffyrdd ...
-
Gratin Dur Galfanedig Cyfres Safonol GB Q235...
