Lawrlwythwch y Manylebau a'r Dimensiynau Trawst I Diweddaraf.
Trawst-I ASTM A572 wedi'i Rholio'n Boeth Gradd 50 W6 W8 W10 W12
| Eitem | Manylion |
| Enw'r Cynnyrch | Trawst-I Gradd 50 ASTM A572 wedi'i Rolio'n Boeth |
| Safonol | ASTM A572 Gradd 50 |
| Techneg | Rholio Poeth |
| Math | I-Beam(Cyfres-W) |
| Meintiau | W6, W8, W10, W12 |
| Hyd | 6m, 9m, 12m, addasadwy |
| Cryfder Cynnyrch | ≥ 345 MPa |
| Cryfder Tynnol | 450 – 600 MPa |
| Ymestyn | ≥ 18% |
| Cais | Adeiladu strwythurau, pontydd, adeiladu diwydiannol |
| Nodweddion | Cryfder uchel, perfformiad sefydlog, gosodiad hawdd |
Data Technegol
Trawst Dur ICyfansoddiad Cemegol
| Elfen | Ystod Cynnwys (%) | Swyddogaeth Allweddol |
| Carbon (C) | ≤ 0.20 | Cryfder cynyddol; carbon isel ar gyfer weldadwyedd da. |
| Silicon (Si) | ≤ 0.40 | Dadwocsidydd ar gyfer codi purdeb a phriodweddau mecanyddol dur. |
| Manganîs (Mn) | ≤ 1.50 (Isafswm o 0.30 ar gyfer siapiau strwythurol) | Caledu a chryfhau Cymhareb Mn / S ≥ 20:1 Yn Lleihau Byrder Poeth. |
| Ffosfforws (P) | ≤ 0.04 | Lleihau brau; ymwrthedd i gyrydiad ocsigen gweithredol. |
| Sylffwr (S) | ≤ 0.05 | Yn gwella peiriannadwyedd; wedi'i addasu i atal cracio poeth. |
| Columbium (Nb) | 0.005 – 0.05 | Yn mireinio strwythur y grawn ac yn gwella cryfder a chaledwch. |
| Fanadiwm (V) | ≤ 0.15 (Cyfanswm Nb+V ≤ 0.15) | Synergaidd ag Nb, ar gyfer gwelliannau cryfder a weldadwyedd ychwanegol. |
| Copr (Cu) | ≤ 0.45 | Yn cynyddu ymwrthedd cyrydiad. |
| Nicel (Ni) | ≤ 0.25 | Yn gwella caledwch a gwrthsefyll cyrydiad. |
| Cromiwm (Cr) | ≤ 0.15 | Yn gwella caledwch a gwrthsefyll cyrydiad. |
| Molybdenwm (Mo) | ≤ 0.15 | Yn gwella cryfder ar dymheredd uchel a chaledwch. |
Meintiau Trawst ASTM A572 I
| Dynodiad | Dyfnder (d) | Lled Fflans (b) | Trwch y We (t w ) | Trwch Fflans (t f ) | Pwysau | Ardal yr Adran | ||||||
| modfedd | mm | modfedd | mm | modfedd | mm | modfedd | mm | pwys/tr | kg/m | modfedd² | cm² | |
| Cyfres W6 | ||||||||||||
| W6×9 | 5.9 | 149.9 | 4 | 101.6 | 0.17 | 4.3 | 0.31 | 7.9 | 9 | 13.4 | 2.64 | 17 |
| W6×12 | 6.03 | 153.2 | 4.03 | 102.4 | 0.23 | 5.8 | 0.44 | 11.2 | 12 | 17.8 | 3.55 | 22.9 |
| W6×16 | 6.28 | 159.5 | 4.05 | 102.9 | 0.26 | 6.6 | 0.66 | 16.8 | 16 | 23.8 | 4.74 | 30.6 |
| Cyfres W8 | ||||||||||||
| W8×18 | 8.11 | 205.9 | 4 | 101.6 | 0.25 | 6.4 | 0.36 | 9.1 | 18 | 26.8 | 5.34 | 34.5 |
| W8×21 | 8.28 | 210.3 | 5.27 | 133.9 | 0.25 | 6.4 | 0.38 | 9.7 | 21 | 31.3 | 6.2 | 39.9 |
| W8×24 | 8.06 | 204.7 | 6.5 | 165.1 | 0.26 | 6.6 | 0.38 | 9.7 | 24 | 35.8 | 7.08 | 45.7 |
| W8×31 | 8.25 | 209.6 | 8 | 203.2 | 0.28 | 7.1 | 0.43 | 10.9 | 31 | 46.2 | 9.13 | 58.9 |
| Cyfres W10 | ||||||||||||
| W10×22 | 10.09 | 256.3 | 5.75 | 146.1 | 0.24 | 6.1 | 0.36 | 9.1 | 22 | 32.8 | 6.49 | 41.9 |
| W10×26 | 10.22 | 259.6 | 5.77 | 146.6 | 0.26 | 6.6 | 0.44 | 11.2 | 26 | 38.7 | 7.69 | 49.6 |
| W10×30 | 10.47 | 265.9 | 5.81 | 147.6 | 0.3 | 7.6 | 0.51 | 13 | 30 | 44.6 | 8.84 | 57 |
| L10×39 | 10.48 | 266.2 | 7.89 | 200.4 | 0.31 | 7.9 | 0.53 | 13.5 | 39 | 58.1 | 11.5 | 74.2 |
| Cyfres W12 | ||||||||||||
| L12×26 | 12.22 | 310.4 | 6.49 | 164.8 | 0.23 | 5.8 | 0.38 | 9.7 | 26 | 38.7 | 7.65 | 49.4 |
| W12×30 | 12.34 | 313.4 | 6.52 | 165.6 | 0.26 | 6.6 | 0.44 | 11.2 | 30 | 44.6 | 8.84 | 57 |
| L12×35 | 12.5 | 317.5 | 6.56 | 166.6 | 0.3 | 7.6 | 0.52 | 13.2 | 35 | 52.2 | 10.34 | 66.7 |
| W12×40 | 12.72 | 323.1 | 8.08 | 205.2 | 0.29 | 7.4 | 0.51 | 13 | 40 | 59.6 | 11.79 | 76.1 |
Nodiadau Allweddol:
Mae pob dimensiwn yn cydymffurfio â safonau ASTM A572 Gradd 50 ac AISC
Dyma nhwtrawstiau I fflans llydan wedi'u rholio'n boeth(Cyfres-W) a ddefnyddir yn gyffredin mewn cymwysiadau strwythurol
Hyd safonol: 6m, 9m, 12m, ac addasadwy yn ôl gofynion y prosiect
Priodweddau mecanyddol:Cryfder Cynnyrch ≥ 345 MPa (50 ksi), Cryfder Tynnol 450-600 MPa (65-87 ksi), Ymestyniad ≥ 18%
Addas ar gyfer adeiladau, pontydd, strwythurau diwydiannol, a chefnogaeth offer trwm
Cliciwch y Botwm ar y Dde
Cymwysiadau ar gyfer: Adeiladu adeiladau: adeiladau uchel, gweithdai, siediau storio ac adeiladu tai.
Peirianneg PontyddTrawstiau pontydd trawst, pontydd ac aelodau dwyn llwyth cynradd.
Dur Diwydiannol:Fframiau Ffatri, Seiliau Peiriannau a Chymorth Dur Trwm.
Seilwaith:Stadia, gorsafoedd pŵer, terfynellau a gweithiau cyhoeddus mawr.
Peirianneg Sifil:colofnau cynnal, trawstiau prif, ac adeiladweithiau cyffredinol sy'n dwyn llwyth.
Mae cryfder tynnol uchel a phriodweddau ysgafn yn lleihau costau deunydd a llafur trwy wella effeithlonrwydd strwythurol.
Mae weldadwyedd a pheirianadwyedd da yn hwyluso torri, drilio a pheiriannu ar y safle.
Mae priodweddau mecanyddol sefydlog yn sicrhau defnydd strwythurol hirdymor dibynadwy.
Yn cydymffurfio â safon fyd-eang ASTM A572 Dosbarth 50 ac wedi'i ardystio iddi, sy'n addas ar gyfer prosiectau peirianneg ledled y byd.
Economaidd ac effeithlon, yn ddelfrydol ar gyfer adeiladu, pontydd a pheirianneg ddiwydiannol.
1) Swyddfa'r Gangen - cymorth sy'n siarad Sbaeneg, cymorth gyda chlirio tollau, ac ati.
2) Dros 5,000 tunnell o stoc mewn stoc, gydag amrywiaeth eang o feintiau
3) Wedi'i archwilio gan sefydliadau awdurdodol fel CCIC, SGS, BV, a TUV, gyda phecynnu safonol sy'n addas ar gyfer y môr
I. Gweithdrefnau Pecynnu
Strapio:Strapiwch drawstiau-I gyda strapiau dur neu neilon yn unol â'r manylebau i wneud y trin yn hawdd.
Paletau/Byrddau Ffug: Defnyddiwch baletau/ffugiau pren i osod y bwndeli ar y brig i'w gadw i ffwrdd o'r ddaear ac amddiffyn y gorchuddion rhag crafiadau neu ddiferion gwlith/glaw.
Amddiffyniad:
Rhowch warchodwyr cornel neu lewys plastig ar yr ymylon a'r pennau.
Lapio mewn dalennau gwrth-ddŵr neu blastig i osgoi rhydu oherwydd glaw neu leithder.
II. Dulliau Cludiant
Trafnidiaeth Tir:
Perffaith ar gyfer cludiant lleol neu deithiau byr.
Dewiswch lorïau gwastad neu ochrau isel anhyblyg neu gymalog lle gellir bandio'r llwyth yn gadarn at ei gilydd i osgoi symudiad.
Trafnidiaeth Rheilffordd:
Addas ar gyfer llwythi swmp pellter hir.
Dilynwch reoliadau cludiant rheilffordd, gwnewch yn siŵr bod y llwyth yn ddiogel a defnyddiwch ddeunydd padio amddiffynnol.
Cludiant Môr:
Ar gyfer allforion neu gludiant trawsffiniol mewn cynwysyddion neu gludwyr swmp.
Bwndelwch y trawstiau a'u gorchuddio â tharps gwrth-ddŵr a'u storio yn y dal fel na fyddant yn symud.
III. Pethau i'w Cofio
Peidiwch â tharo na rhwbio wrth lwytho/dadlwytho, er mwyn osgoi difrod i wyneb y dur.
Dylid archwilio strapiau a chaniau sicrhau yn rheolaidd dros deithiau pellter hir.
Defnyddiwch driniaeth atal rhwd uwch ar gyfer awyrgylch llaith neu lan môr.
Cydweithrediad sefydlog gyda chwmnïau llongau fel MSK, MSC, COSCO cadwyn gwasanaeth logisteg effeithlon, cadwyn gwasanaeth logisteg ydym ni i'ch boddhad.
Rydym yn dilyn safonau system rheoli ansawdd ISO9001 ym mhob gweithdrefn, ac mae gennym reolaeth lem o brynu deunydd pecynnu i amserlennu cerbydau cludo.
C: Beth yw'r prif briodweddau mecanyddol?
A: Cryfder cynnyrch ≥345 MPa, cryfder tynnol 450-600 MPa, gyda weldadwyedd a chaledwch da.
C: Pa feintiau sydd ar gael?
A: Mae gennym gyfresi W6, W8, W10, a W12 mewn stoc; gellir addasu meintiau eraill.
C: Pa feintiau sydd ar gael?
A: Hyd safonol: 6 metr, 9 metr, a 12 metr. Mae gwasanaethau torri personol ar gael.
C: Beth yw'r swm archeb lleiaf a'r amser dosbarthu?
A: Mae'r swm archeb lleiaf yn isel ar gyfer archebion prawf. Amser dosbarthu arferol: 7-15 diwrnod.
C: Allwch chi ddarparu tystysgrif ansawdd?
A: Ydw, gallwn ddarparu tystysgrif prawf ffatri (MTC) sy'n cydymffurfio â safonau ASTM.
Manylion Cyswllt
Cyfeiriad
Parth diwydiant datblygu Kangsheng,
Ardal Wuqing, dinas Tianjin, Tsieina.
E-bost
Oriau
Dydd Llun-Dydd Sul: Gwasanaeth 24 awr











