Trac Rheilffordd Diwydiannol Trwm Cyfanwerthu Dur Rheilffordd a Ddefnyddir Prif Gydran Trac Rheilffordd a Chylchdaith Trac Gwneuthurwr a Chyflenwr Dur Rheilffordd Q275 20Mnk

Trac Rheilffordd Diwydiannol Trwm a Ddefnyddir Dur Rheilffordd Prif Gydran Trac Rheilffordd a Chylchdaith Trac Dur Rheilffordd Q275 20Mnk

Trac Rheilffordd Diwydiannol Trwm Dur Rheilffordd a Ddefnyddir Prif Gydran Trac Rheilffordd a Chylchdaith Trac Dur Rheilffordd Q275 20Mnk Delwedd Nodwedd

Disgrifiad Byr:

Rheiliau duryn fariau hir wedi'u gwneud o ddur a ddefnyddir fel y traciau y mae trenau a cherbydau rheilffordd eraill yn rhedeg arnynt. Maent fel arfer wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel sy'n gallu gwrthsefyll llwythi trwm a gwisgo dros gyfnod estynedig o amser. Mae rheiliau dur yn darparu arwyneb llyfn a sefydlog i drenau symud ar hyd ac maent yn elfen hanfodol o unrhyw seilwaith rheilffordd. Maent yn cael eu cynhyrchu i ddimensiynau manwl gywir ac yn destun mesurau rheoli ansawdd trylwyr i sicrhau eu gwydnwch a'u diogelwch.

Hyd:5m-25m neu yn ôl gofynion y cleient

Lled y Pen:70 neu fel sy'n ofynnol gan y cleient

Lled Gwaelod:114mm-150mm neu yn ôl gofynion y cleient

Uchder y Rheilffordd:140mm neu yn ôl gofynion y cleient

Deunydd:U71Mn 50Mn

Amser Cyflenwi:15-21 diwrnod

Anfonwch e-bost atom ni Whatsapp E-bost

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manylion Cynnyrch

rheilfforddfel arfer yn cael eu cynhyrchu mewn hyd safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach hefyd ar gyfer prosiectau penodol. Y math mwyaf cyffredin o reilen ddur a ddefnyddir mewn traciau rheilffordd yw rheilen gwaelod gwastad, sydd â sylfaen wastad a dwy ochr onglog. Mae pwysau'r rheilen, a elwir yn ei "bwysau," yn amrywio yn dibynnu ar ofynion penodol y llinell reilffordd.

Y broses gynhyrchu otrac rheilfforddyn cynnwys sawl cam, gan gynnwys:

Paratoi deunydd crai: Cynhyrchudur rheilfforddyn dechrau gyda dewis a pharatoi deunyddiau crai, fel arfer biledau dur o ansawdd uchel. Mae'r biledau hyn wedi'u gwneud o fwyn haearn ac ychwanegion eraill, fel calchfaen a golosg, sy'n cael eu toddi mewn ffwrnais chwyth i gynhyrchu haearn tawdd.
Castio parhaus: Yna caiff yr haearn tawdd ei drosglwyddo i beiriant castio parhaus, lle caiff ei dywallt i fowldiau i ffurfio llinynnau hir parhaus o'r enw biledau. Mae'r biledau hyn fel arfer yn betryal o ran siâp ac yn darparu'r deunydd cychwyn ar gyfer y broses gynhyrchu rheiliau.
Gwresogi a rholio: Mae'r biledau'n cael eu hailgynhesu mewn ffwrnais i dymheredd sy'n caniatáu iddynt gael eu siapio a'u rhwbio'n hawddtrac rheilffordd durYna cânt eu pasio trwy gyfres o felinau rholio, sy'n rhoi pwysau aruthrol i siapio'r biledau i'r proffil rheilffordd a ddymunir. Mae'r broses rholio yn cynnwys ailadroddiadau lluosog o basio'r biledau trwy'r melinau rholio i'w siapio'n rheiliau'n raddol.
Oeri a thorri: Ar ôl y broses rolio, caiff y rheiliau eu hoeri a'u torri i'r hyd gofynnol. Fel arfer cânt eu torri i hyd safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach ar gyfer prosiectau penodol hefyd.
Arolygu a thrin: Mae'r rheiliau gorffenedig yn cael eu harchwilio'n drylwyr i sicrhau eu bod yn bodloni safonau a manylebau'r diwydiant. Cynhelir amrywiol brofion, megis mesuriadau dimensiynol, dadansoddi cemegol, a phrofion mecanyddol, i wirio ansawdd a chyfanrwydd y rheiliau. Caiff unrhyw ddiffygion neu amherffeithrwydd eu nodi a'u trin.
Triniaeth arwyneb: Er mwyn gwella gwydnwch a gwrthiant cyrydiad y rheiliau, gallant gael prosesau trin arwyneb. Gall hyn gynnwys rhoi haenau amddiffynnol, fel paent gwrth-cyrydiad neu galfaneiddio, i atal rhwd a chorydiad, a thrwy hynny ymestyn oes y rheiliau.
Archwiliad terfynol a phecynnu: Ar ôl i'r rheiliau gael eu trin a phasio'r archwiliad terfynol, cânt eu pecynnu'n ofalus i'w cludo i safleoedd adeiladu rheilffyrdd. Mae'r pecynnu wedi'i gynllunio i amddiffyn y rheiliau rhag unrhyw ddifrod yn ystod cludiant.

Prif Gais

Nodweddion

rheiliau duryn elfen hanfodol o draciau rheilffordd ac mae ganddyn nhw sawl nodwedd allweddol:

1. Cryfder a Gwydnwch: Mae rheiliau dur wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, sy'n rhoi cryfder a gwydnwch rhagorol iddynt. Fe'u cynlluniwyd i wrthsefyll llwythi trwm, effeithiau cyson, ac amodau tywydd eithafol heb anffurfiad na difrod sylweddol.

2. Gallu i Ddwyn Llwyth Uchel: Mae rheiliau dur wedi'u peiriannu i gynnal pwysau trenau a'u cargo. Gallant drin llwythi trwm a dosbarthu'r pwysau'n gyfartal, gan leihau'r risg o fethiant neu anffurfiad trac.

3. Gwrthiant i Wisgo: Mae gan reiliau dur wrthiant uchel i wisgo a chrafiad. Mae hyn yn bwysig gan fod trenau'n rhedeg yn gyson ar y rheiliau, gan achosi ffrithiant a gwisgo dros amser. Mae'r dur a ddefnyddir wrth gynhyrchu rheiliau wedi'i ddewis yn benodol am ei allu i wrthsefyll gwisgo a chynnal ei siâp dros gyfnodau hir o ddefnydd parhaus.

4. Cywirdeb Dimensiynol: Mae rheiliau dur yn cael eu cynhyrchu i oddefiannau dimensiynol llym i sicrhau cydnawsedd a gweithrediad llyfn gyda chydrannau rheilffordd eraill, fel cymalau rheilffordd, cysylltiadau croes, a chaewyr. Mae hyn yn caniatáu i drenau symud yn ddi-dor ar hyd y trac ac yn lleihau'r risg o ddadreilio neu darfu.

5. Gwrthsefyll Cyrydiad: Yn aml, caiff rheiliau dur eu trin â haenau amddiffynnol neu eu galfaneiddio i wella eu gwrthsefyll cyrydiad. Mae hyn yn arbennig o hanfodol mewn ardaloedd â lleithder uchel, amgylcheddau cyrydol, neu amlygiad i ddŵr, gan y gall cyrydiad wanhau'r rheiliau a pheryglu eu cyfanrwydd strwythurol.

6. Hirhoedledd: Mae gan reiliau dur oes gwasanaeth hir, sy'n cyfrannu at gost-effeithiolrwydd cyffredinol seilwaith rheilffyrdd. Gyda chynnal a chadw priodol ac archwiliadau cyfnodol, gall rheiliau dur bara am sawl degawd cyn bod angen eu disodli.

7. Safoni: Mae rheiliau dur yn cael eu cynhyrchu yn unol â safonau a manylebau'r diwydiant a nodir gan sefydliadau fel Cymdeithas Profi a Deunyddiau America (ASTM) neu Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd (UIC). Mae hyn yn sicrhau y gellir cyfnewid a hintegreiddio rheiliau dur gan wahanol wneuthurwyr yn hawdd i systemau rheilffyrdd presennol.

Cais

Defnyddir rheiliau dur yn bennaf ar gyfer adeiladu traciau rheilffordd, gan ganiatáu i drenau gludo teithwyr a nwyddau yn effeithlon. Fodd bynnag, mae ganddynt sawl defnydd arall hefyd:

1. Systemau Tram a Rheilffordd Ysgafn: Defnyddir rheiliau dur mewn systemau tram a rheilffordd ysgafn i arwain olwynion y cerbydau ar hyd llwybr dynodedig. Mae'r systemau hyn i'w cael yn gyffredin mewn ardaloedd trefol ac maent yn darparu cludiant o fewn dinasoedd a threfi.

2. Traciau Diwydiannol a Mwyngloddio: Defnyddir rheiliau dur mewn lleoliadau diwydiannol, fel ffatrïoedd neu safleoedd mwyngloddio, i gefnogi cludo offer a deunyddiau trwm. Yn aml, cânt eu gosod o fewn warysau neu iardiau, gan gysylltu gwahanol orsafoedd gwaith neu ardaloedd storio.

3. Traciau Porthladdoedd a Therfynellau: Defnyddir rheiliau dur mewn porthladdoedd a therfynellau i hwyluso symud cargo. Fe'u gosodir ar ddociau neu o fewn ardaloedd storio i alluogi llwytho a dadlwytho llongau a chynwysyddion.

4. Parciau Thema a Rholercosters: Mae rheiliau dur yn rhan annatod o rolercosters a reidiau parciau difyrion eraill. Maent yn darparu'r strwythur a'r sylfaen ar gyfer y trac, gan sicrhau diogelwch a gweithrediad llyfn y reidiau.

5. Systemau Cludo: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn systemau cludo, a ddefnyddir mewn amrywiol ddiwydiannau i gludo nwyddau neu ddeunyddiau ar hyd llwybr sefydlog. Maent yn darparu trac cadarn a dibynadwy i'r gwregysau cludo redeg arno.

6. Traciau Dros Dro: Gellir defnyddio rheiliau dur fel traciau dros dro mewn safleoedd adeiladu neu yn ystod prosiectau cynnal a chadw. Maent yn caniatáu symud peiriannau ac offer trwm, gan sicrhau gweithrediadau effeithlon heb achosi difrod i'r ddaear oddi tano.

Paramedrau

Gradd	700/900A/1100
Uchder y Rheilffordd	95mm neu ofynion y Cwsmer
Lled y Gwaelod	200mm neu ofynion y Cwsmer
Trwch y We	60mm neu ofynion y Cwsmer
Defnydd	Mwyngloddio Rheilffyrdd, Addurno Pensaernïol, Gwneud pibellau Strwythurol, Craen Gantry, Trên
Eilaidd Neu Beidio	An-eilaidd
Goddefgarwch	±1%
Amser Cyflenwi	15-21 diwrnod
Hyd	10-12m neu ofynion y Cwsmer
Tymor Talu	Blaendal T/T 30%