deunydd tracfel arfer yn cael eu cynhyrchu mewn hyd safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach hefyd ar gyfer prosiectau penodol. Y math mwyaf cyffredin o reilen ddur a ddefnyddir mewn traciau rheilffordd yw rheilen gwaelod gwastad, sydd â sylfaen wastad a dwy ochr onglog. Mae pwysau'r rheilen, a elwir yn ei "bwysau," yn amrywio yn dibynnu ar ofynion penodol y llinell reilffordd.

Y broses gynhyrchu otraciau rheilfforddyn cynnwys sawl cam, gan gynnwys:

1. Paratoi deunyddiau crai: Mae cynhyrchu rheiliau dur yn dechrau gyda dewis a pharatoi deunyddiau crai, fel arfer biledau dur o ansawdd uchel. Mae'r biledau hyn wedi'u gwneud o fwyn haearn ac ychwanegion eraill, fel calchfaen a golosg, sy'n cael eu toddi mewn ffwrnais chwyth i gynhyrchu haearn tawdd.
2. Castio parhaus: Yna caiff yr haearn tawdd ei drosglwyddo i beiriant castio parhaus, lle caiff ei dywallt i fowldiau i ffurfio llinynnau hir parhaus o'r enw biledau. Mae'r biledau hyn fel arfer yn betryal o ran siâp ac yn darparu'r deunydd cychwyn ar gyfer ytrac rheilffordd durproses gynhyrchu.
3. Gwresogi a rholio: Mae'r biledau'n cael eu hailgynhesu mewn ffwrnais i dymheredd sy'n caniatáu iddynt gael eu siapio a'u rholio'n hawdd. Yna cânt eu pasio trwy gyfres o felinau rholio, sy'n rhoi pwysau aruthrol i siapio'r biledau i'r proffil rheilffordd a ddymunir. Mae'r broses rholio yn cynnwys ailadroddiadau lluosog o basio'r biledau trwy'r melinau rholio i'w siapio'n rheiliau'n raddol.
4. Oeri a thorri: Ar ôl y broses rolio, ytrac rheilffordd duryn cael eu hoeri a'u torri i'r hyd gofynnol. Maent fel arfer yn cael eu torri i hyd safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach hefyd ar gyfer prosiectau penodol.
5. Arolygu a thrin: Mae'r rheiliau gorffenedig yn cael eu harchwilio'n drylwyr i sicrhau eu bod yn bodloni safonau a manylebau'r diwydiant. Cynhelir amrywiol brofion, megis mesuriadau dimensiynol, dadansoddi cemegol, a phrofion mecanyddol, i wirio ansawdd a chyfanrwydd y rheiliau. Caiff unrhyw ddiffygion neu amherffeithrwydd eu nodi a'u trin.
6. Triniaeth arwyneb: Er mwyn gwella gwydnwch a gwrthiant cyrydiad y rheiliau, gallant gael prosesau trin arwyneb. Gall hyn gynnwys rhoi haenau amddiffynnol, fel paent gwrth-cyrydiad neu galfaneiddio, i atal rhwd a chorydiad, a thrwy hynny ymestyn oes y rheiliau.
7. Archwiliad terfynol a phecynnu: Ar ôl i'r rheiliau gael eu trin a phasio'r archwiliad terfynol, cânt eu pecynnu'n ofalus i'w cludo i safleoedd adeiladu rheilffyrdd. Mae'r pecynnu wedi'i gynllunio i amddiffyn y rheiliau rhag unrhyw ddifrod yn ystod cludiant.