tudalen_baner

Trac Rheilffordd Ddiwydiannol Trwm Dur Rheilffyrdd a Ddefnyddir Prif Gydran y Trac Rheilffordd a Chylchdaith Trac Q275 20Mnk Rail Steel

Trac Rheilffordd Ddiwydiannol Trwm Dur Rheilffyrdd a Ddefnyddir Prif Gydran y Trac Rheilffordd a Chylchdaith Trac Q275 20Mnk Rail Steel

Disgrifiad Byr:

Mae rheiliau dur yn fariau hir wedi'u gwneud o ddur a ddefnyddir fel y traciau y mae trenau a cherbydau rheilffordd eraill yn rhedeg arnynt.Fe'u gwneir fel arfer o ddur o ansawdd uchel sy'n gallu gwrthsefyll llwythi trwm a gwisgo dros gyfnod estynedig o amser.Mae rheiliau dur yn darparu arwyneb llyfn a sefydlog i drenau symud ymlaen ac maent yn rhan hanfodol o unrhyw seilwaith rheilffyrdd.Maent yn cael eu cynhyrchu i ddimensiynau manwl gywir ac yn destun mesurau rheoli ansawdd trwyadl i sicrhau eu gwydnwch a'u diogelwch.


  • Hyd:5m-25m neu fel y cleient sy'n ofynnol
  • Lled pen:70 neu fel y cleient sy'n ofynnol
  • Lled gwaelod:114mm-150mm neu fel y cleient sy'n ofynnol
  • Uchder y Rheilffordd:140mm neu fel y cleient sy'n ofynnol
  • Deunydd:U71Mn 50Mn
  • Amser Cyflenwi:15-21 diwrnod
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Manylion Cynnyrch

    Mae rheiliau dur fel arfer yn cael eu cynhyrchu mewn darnau safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach hefyd ar gyfer prosiectau penodol.Gelwir y math mwyaf cyffredin o reilffordd ddur a ddefnyddir mewn traciau rheilffordd yn reilffordd gwaelod gwastad, sydd â gwaelod gwastad a dwy ochr ongl.Mae pwysau'r rheilffordd, a elwir yn "puntage," yn amrywio yn dibynnu ar ofynion penodol y rheilffordd.

     

    Mae proses gynhyrchu rheiliau dur yn cynnwys sawl cam, gan gynnwys:

    1. Paratoi deunydd crai: Mae cynhyrchu rheiliau dur yn dechrau gyda dewis a pharatoi deunyddiau crai, yn nodweddiadol biledau dur o ansawdd uchel.Mae'r biledau hyn wedi'u gwneud o fwyn haearn ac ychwanegion eraill, fel calchfaen a golosg, sy'n cael eu toddi mewn ffwrnais chwyth i gynhyrchu haearn tawdd.
    2. Castio parhaus: Yna caiff yr haearn tawdd ei drosglwyddo i beiriant castio parhaus, lle caiff ei dywallt i fowldiau i ffurfio llinynnau hir parhaus o'r enw biledau.Mae'r biledau hyn fel arfer yn hirsgwar o ran siâp ac yn darparu'r deunydd cychwyn ar gyfer y broses gynhyrchu rheilffyrdd.
    3. Gwresogi a rholio: Mae'r biledau'n cael eu hailgynhesu mewn ffwrnais i dymheredd sy'n caniatáu iddynt gael eu siapio a'u rholio'n hawdd.Yna cânt eu pasio trwy gyfres o felinau rholio, sy'n rhoi pwysau aruthrol i siapio'r biledau i'r proffil rheilffordd a ddymunir.Mae'r broses dreigl yn cynnwys ailadrodd lluosog o basio'r biledau trwy'r melinau rholio i'w siapio'n rheiliau'n raddol.
    4. Oeri a thorri: Ar ôl y broses dreigl, mae'r rheiliau'n cael eu hoeri a'u torri i'r hyd gofynnol.Maent fel arfer yn cael eu torri i hyd safonol o 30 troedfedd, 39 troedfedd, neu 60 troedfedd, er y gellir cynhyrchu rheiliau hirach hefyd ar gyfer prosiectau penodol.
    5. Arolygu a thrin: Mae'r rheiliau gorffenedig yn cael eu harchwilio'n drylwyr i sicrhau eu bod yn bodloni safonau a manylebau'r diwydiant.Cynhelir profion amrywiol, megis mesuriadau dimensiwn, dadansoddi cemegol, a phrofion mecanyddol, i wirio ansawdd a chywirdeb y rheiliau.Mae unrhyw ddiffygion neu ddiffygion yn cael eu nodi a'u trin.
    6. Triniaeth arwyneb: Er mwyn gwella gwydnwch a gwrthiant cyrydiad y rheiliau, gallant fynd trwy brosesau trin wyneb.Gall hyn gynnwys gosod haenau amddiffynnol, megis paent gwrth-cyrydu neu galfaneiddio, i atal rhwd a chorydiad, a thrwy hynny ymestyn oes y rheiliau.
    7. Archwiliad a phecynnu terfynol: Ar ôl i'r rheiliau gael eu trin a phasio'r arolygiad terfynol, cânt eu pecynnu'n ofalus i'w cludo i safleoedd adeiladu rheilffyrdd.Mae'r pecyn wedi'i gynllunio i amddiffyn y rheiliau rhag unrhyw ddifrod wrth eu cludo.

     

    rheiliau dur (7)

    Prif Gais

    Nodweddion

    Mae rheiliau dur yn elfen hanfodol o draciau rheilffordd ac mae ganddynt sawl nodwedd allweddol:

    1. Cryfder a Gwydnwch: Mae rheiliau dur wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, sy'n rhoi cryfder a gwydnwch rhagorol iddynt.Maent wedi'u cynllunio i wrthsefyll llwythi trwm, effeithiau cyson, ac amodau tywydd eithafol heb anffurfio neu ddifrod sylweddol.

    2. Cynhwysedd Cludo Llwyth Uchel: Mae rheiliau dur yn cael eu peiriannu i gynnal pwysau trenau a'u cargo.Gallant drin llwythi trwm a dosbarthu'r pwysau'n gyfartal, gan leihau'r risg o fethiant trac neu anffurfiad.

    3. Gwisgo Resistance: Mae gan reiliau dur wrthwynebiad uchel i wisgo a sgraffinio.Mae hyn yn bwysig gan fod trenau'n rhedeg yn gyson ar y cledrau, gan achosi ffrithiant a thraul dros amser.Mae'r dur a ddefnyddir mewn cynhyrchu rheilffyrdd yn cael ei ddewis yn benodol am ei allu i wrthsefyll traul a chynnal ei siâp dros gyfnodau hir o ddefnydd parhaus.

    4. Cywirdeb Dimensiwn: Mae rheiliau dur yn cael eu cynhyrchu i oddefiannau dimensiwn llym i sicrhau cydnawsedd a gweithrediad llyfn â chydrannau rheilffordd eraill, megis cymalau rheilffyrdd, croes-glymu, a chaewyr.Mae hyn yn caniatáu i drenau symud yn ddi-dor ar hyd y trac ac yn lleihau'r risg o ddadreiliadau neu darfu.

    5. Gwrthsefyll Cyrydiad: Mae rheiliau dur yn aml yn cael eu trin â haenau amddiffynnol neu'n cael eu galfaneiddio i wella eu gallu i wrthsefyll cyrydiad.Mae hyn yn arbennig o hanfodol mewn ardaloedd â lleithder uchel, amgylcheddau cyrydol, neu amlygiad i ddŵr, oherwydd gall cyrydiad wanhau'r rheiliau a pheryglu eu cyfanrwydd strwythurol.

    6. Hirhoedledd: Mae gan reiliau dur fywyd gwasanaeth hir, sy'n cyfrannu at gost-effeithiolrwydd cyffredinol seilwaith rheilffyrdd.Gyda chynnal a chadw priodol ac archwiliadau cyfnodol, gall rheiliau dur bara am sawl degawd cyn bod angen eu disodli.

    7. Safoni: Mae rheiliau dur yn cael eu cynhyrchu yn unol â safonau a manylebau'r diwydiant a nodir gan sefydliadau megis Cymdeithas America ar gyfer Profi a Deunyddiau (ASTM) neu Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd (UIC).Mae hyn yn sicrhau y gellir cyfnewid rheiliau dur o wahanol weithgynhyrchwyr yn hawdd a'u hintegreiddio i systemau rheilffyrdd presennol.

    Cais

    Defnyddir rheiliau dur yn bennaf ar gyfer adeiladu traciau rheilffordd, gan ganiatáu i drenau gludo teithwyr a nwyddau yn effeithlon.Fodd bynnag, mae ganddynt nifer o gymwysiadau eraill hefyd:

    1. Systemau Tram a Rheilffyrdd Ysgafn: Defnyddir rheiliau dur mewn systemau tram a rheilffyrdd ysgafn i arwain olwynion y cerbydau ar hyd llwybr dynodedig.Mae'r systemau hyn i'w cael yn gyffredin mewn ardaloedd trefol ac yn darparu cludiant o fewn dinasoedd a threfi.

    2. Traciau Diwydiannol a Mwyngloddio: Defnyddir rheiliau dur mewn lleoliadau diwydiannol, megis ffatrïoedd neu safleoedd mwyngloddio, i gefnogi cludo offer a deunyddiau trwm.Maent yn aml yn cael eu gosod o fewn warysau neu iardiau, gan gysylltu gwahanol weithfannau neu ardaloedd storio.

    3. Traciau Porthladd a Therfynell: Defnyddir rheiliau dur mewn porthladdoedd a therfynellau i hwyluso symud cargo.Maent wedi'u gosod ar ddociau neu o fewn mannau storio i alluogi llwytho a dadlwytho llongau a chynwysyddion.

    4. Parciau Thema a Roller Coasters: Mae rheiliau dur yn rhan annatod o roller coasters a reidiau parc difyrion eraill.Maent yn darparu strwythur a sylfaen ar gyfer y trac, gan sicrhau diogelwch a gweithrediad llyfn y reidiau.

    5. Systemau Cludo: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn systemau cludo, a ddefnyddir mewn amrywiol ddiwydiannau i gludo nwyddau neu ddeunyddiau ar hyd llwybr sefydlog.Maent yn darparu trac cadarn a dibynadwy i'r gwregysau cludo redeg arno.

    6. Traciau Dros Dro: Gellir defnyddio rheiliau dur fel traciau dros dro mewn safleoedd adeiladu neu yn ystod prosiectau cynnal a chadw.Maent yn caniatáu ar gyfer symud peiriannau ac offer trwm, gan sicrhau gweithrediadau effeithlon heb achosi difrod i'r tir gwaelodol.

    rheiliau dur (8)

    Paramedrau

    Gradd
    700/900A/1100
    Uchder y Rheilffordd
    95mm neu ofynion y Cwsmer
    Lled Gwaelod
    200mm neu ofynion y Cwsmer
    Trwch y We
    60mm neu ofynion y Cwsmer
    Defnydd
    Mwyngloddio Rheilffordd, Addurno pensaernïol, Gwneud pibellau strwythurol, Craen Gantri, Trên
    Uwchradd Neu Ddim
    Anuwchradd
    Goddefgarwch
    ±1%
    Amser Cyflenwi
    15-21 diwrnod
    Hyd
    10-12m neu ofynion y Cwsmer
    Tymor Talu
    T/T Blaendal o 30%.

    Manylion

    rheiliau dur (1)
    rheiliau dur (2)
    rheiliau dur (3)
    rheiliau dur (4)
    rheiliau dur (5)
    rheiliau dur (6)
    镀锌圆管_15

    FAQ

    1. Beth yw eich prisiau?

    Gall ein prisiau newid yn dibynnu ar gyflenwad a ffactorau eraill y farchnad.Byddwn yn anfon rhestr brisiau wedi'i diweddaru atoch ar ôl cyswllt eich cwmni

    ni am ragor o wybodaeth.

    2. Oes gennych chi isafswm maint archeb?

    Ydym, rydym yn ei gwneud yn ofynnol i bob archeb ryngwladol gael isafswm archeb barhaus.Os ydych yn bwriadu ailwerthu ond mewn symiau llawer llai, rydym yn argymell eich bod yn edrych ar ein gwefan

    3. Allwch chi gyflenwi'r dogfennau perthnasol?

    Oes, gallwn ddarparu'r rhan fwyaf o ddogfennaeth gan gynnwys Tystysgrifau Dadansoddi / Cydymffurfiaeth;Yswiriant;Tarddiad, a dogfennau allforio eraill lle bo angen.

    4. Beth yw'r amser arweiniol cyfartalog?

    Ar gyfer samplau, yr amser arweiniol yw tua 7 diwrnod.Ar gyfer cynhyrchu màs, yr amser arweiniol yw 5-20 diwrnod ar ôl derbyn y taliad blaendal.Daw'r amseroedd arweiniol yn effeithiol pan

    (1) rydym wedi derbyn eich blaendal, a (2) mae gennym eich cymeradwyaeth derfynol ar gyfer eich cynhyrchion.Os nad yw ein hamseroedd arweiniol yn gweithio gyda'ch dyddiad cau, ewch dros eich gofynion gyda'ch gwerthiant.Ym mhob achos byddwn yn ceisio darparu ar gyfer eich anghenion.Yn y rhan fwyaf o achosion rydym yn gallu gwneud hynny.

    5. Pa fathau o ddulliau talu ydych chi'n eu derbyn?

    30% ymlaen llaw gan T / T, bydd 70% cyn ei anfon yn sylfaenol ar FOB;30% ymlaen llaw gan T/T, 70% yn erbyn y copi o BL basic ar CIF.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom